740: 名無しさん 2021/11/25(木) 17:35:44.93 ID:J35kqQaW0
3大適正がおかしいキャラ
・新馬戦でしか走ってないセイウンスカイのマイルC
・短距離の重賞を2つ勝ってるグラスの短距離G
・長距離走ったことないのにエルコンの長距離B
742: 名無しさん 2021/11/25(木) 17:43:56.46 ID:qN0+iuob0
>>740
エアグルの短距離C長距離E
746: 名無しさん 2021/11/25(木) 17:48:33.72 ID:v0cH7gdVa
>>740
エルコン長距離はもし走ったらこうなるて想像やろ
似たような経歴でも産馬が有馬勝ったアグネスタキオンは長距離Bで
産馬が中距離までのフジキセキは長距離Eやし
747: 名無しさん 2021/11/25(木) 17:49:13.32 ID:BoIvH1HS0
>>740
1200mのクリスタルカップ勝ってるのに短距離適性Dにされシナリオ上仕方ないが2500mが限界なのに長距離Bにされたヒシアマゾン
764: 名無しさん 2021/11/25(木) 18:18:47.57 ID:KdNYcWCN0
>>740
エイシンフラッシュのマイル
819: 名無しさん 2021/11/25(木) 21:38:05.23 ID:MY/dH9p2a
>>740
マイル全敗なのに適性Bのバクシン
750: 名無しさん 2021/11/25(木) 17:50:18.61 ID:J35kqQaW0
地味にダスカのダートGも嫌だわ
走ってないけど適正Dくらいあってもええやろ、ダート難民の救済にもなるし
756: 名無しさん 2021/11/25(木) 18:04:18.87 ID:NwA88kNA0
>>750
エルがたらればならこっちも欲しかったな
フェブラリー予定してたのに
762: 名無しさん 2021/11/25(木) 18:12:01.03 ID:58amSU7S0
有馬3着でも長距離Eのやついるからね
767: 名無しさん 2021/11/25(木) 18:21:30.72 ID:XkAJXMjAa
>>762
そもそも有馬が菊花賞や春天と同じ長距離ってのが悪い気がする
2500mまで中距離でよかったやろ
768: 名無しさん 2021/11/25(木) 18:27:15.47 ID:Y9xglxvg0
2500は今なら紛れもなく長距離扱いやろ、今は特に2400と2500は線引きして走る馬走らない馬おるしな
769: 名無しさん 2021/11/25(木) 18:32:14.72 ID:GXKnSuwEM
内部数値的にも2000と2400の差がしっかりあるようにもう一段階距離分け要ると思う
752: 名無しさん 2021/11/25(木) 17:51:34.05 ID:2Br7bejy0
初帝王賞はダートAに改造したダスカやったわ
760: 名無しさん 2021/11/25(木) 18:11:34.45 ID:a2M3lSA1d
グラスの短距離適性上げてくれれば短距離チャンミやってええぞ
引用元： https://fate.5ch.net/test/read.cgi/liveuranus/1637541530/
1000: 名無しのトレーナー 2018/01/01(月) 00:00:00.00 ID:umamusume
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コメント一覧(268)
グラスは距離適性オールAになりかねないから、他のウマとの兼ね合いであんな感じなんやろなぁ
でも有馬勝ったからといって長距離Aにするなら宝塚勝った中距離をAにして長距離をBにしてほしかったわ…マイル中長がABAなのはなんか気持ち悪い
グラスがABAでオグリがAABなのは何故なんだ…
オグリの有馬は距離の壁を克服して勝ったって原作でも言われてたしそういうとこを拾ったんやろ
オグやんの中距離はWRのJC考慮ってことで…
長距離は…2500は勝ったけどそれ以上では勝ててないからってことで…
マイルG1は朝日杯をレコード、中距離G1は宝塚1回、長距離G1は有馬2回だからどれかBにしなきゃいけないってなったら中距離をBにするしかないからな
それに骨折だったとはいえオペラオーの宝塚で負けたからそれのせいもあるかも
気持ち悪いのわかるわ。個人的には2歳マイルの価値が一般的に低めだから中長距離Aがまるいかな
確かにマイルBで良いかもね。まぁ3つAにするのが1番違和感無いんやけど
そう、Ａで良いんよ。
ただでさえ差しって対人だと不安定な脚質なんだし、金キャラが強いからガチャ引かないにはならないことはゴルシが証明したし。
スペが主人公である以上同世代をぶっ飛んだ性能にしたくなかったという忖度かな
一般的とは言ってもグラスの一番強いレースとなるとマルゼンスキーと同じ怪物の異名が決定的になった朝日杯だし…となるから中距離がBになるんやろね
グラスに関しては骨折前の万全な状態で走れたのが朝日杯までだっただけで、後の走りを見てもマイルがベストだったとはあんまり思えないんだけどなぁ
どのキャラでも距離適性Aは2つまでのルールが課されてる
例外はない
ひとつの項目でAは二つまでの法則やね
その癖別にバランス取れてるわけでもないっていうね
そんなこと気にするならもっと気にすべきところあっただろって思う
2500mはLongでしょ
その分類だと2200も2400もlongやぞ
3000,3200はextended
2400もLongだけどな
1400～1600楽勝した姉貴のマイルC
そのせいでデビュー躓く事あるしな
姉貴はとことんアプリ内の性能が冷遇されてる
システム上Aが2つにしかできないのはわかるが、なんでBじゃなくてCなのかがわからない
マイルでレコード出しとるんやぞ
会長も3歳(現2歳)マイル重賞でレコード出してるのにCなんだよな意味分からん
BよりCの方が助かると感じることは多いけどね
因子周回とかアオハル爆発とか適正絞りやすいし それはそれとしてデビュー戦で適正cのレースはやめろや
もみじS出てたの後の中距離馬や短距離馬ばっかなので
適正の差じゃなく単に能力で勝てた説
ライスのマイル適性もおかしいよなあ
タイキ「前回のチャンピオンズミーティングでワカリマシタ！２０００ｍはマイルデス！」
これには藤沢師もニッコリ
グランアレグリア「ｳｿﾀﾞﾄﾞﾝﾄﾞｺﾄﾞｰﾝ!!」
君のように勘のいいお馬さんも大好きだよ
藤沢「天皇賞使ってごめんなさい」
実際2000mで雨だったらスズカよりよっぽど速いと思う
ゲーム上しかたないとはいえオグリやテイオーが有馬走らせるとBになるのはやっぱり違和感あるわ
有馬だけ見たらそうだがそれ以上の距離も長距離に含む以上仕方ない
じゃあ有馬を中距離にしろという意見もあるが、有馬になると全くダメな中距離適正の馬もいる以上それも不自然な部分が出るしどっかで妥協して線引く必要がある
さらに2500の長距離とそれ以上を分けろと言う意見もあるが、2500～2999適正なんて有馬以外どこで使うんだと
ゲームバランスも考えなくちゃ行けない関係上
妥協した形になってるのに脳死扱いは流石に芝
ビワハヤヒデ「ゲームバランス？ 聞いたことのない言葉だな」
補正程度でゲームバランスなんか大して変わらんよ
オールAがいたところで継承楽になる程度
それどころかアオハルでは適正多いとマイナスだし
リアル実績あるキャラに、該当レース前に距離適性アップイベ組み込めば良いのにな。
俺もこれは思った。ゲーム上のキャラ性能の差別化とはいえ、距離適正でスピード補正掛かるのがもやる。いくらスタミナ等足りててもスピード下がりますってのはなんかなあ。せめてペース配分的な意味で賢さ補正だったら、まだやりよう有ると思うんだ。
長距離方面ならそうかもしれないけど、短距離だとペース配分よりもスプリント能力だからスピード補正で違和感ないかな。
長距離短距離で補正変わったらややこしいし、バランス壊れるから俺はこのままで良いと思うわ。
バテてスパートかけられないのをスピ補正マイナスで再現やぞ
多分「適正」＝「燃費」にしてトップスピードと巡行速度の関係をあらわすような補正式にしてあれば良いんだろうけどね。
中長距離馬でもトップスピードは高く、かつ一瞬しか使えない（巡行の燃費が良くトップでの燃費が最悪）なエイシンフラッシュとか
ベタ踏みしても一向にガソリンが減らないゴルシとか
巡行～高速領域の燃費が良くてガスタンクの容量は小さめなのがスプリンター系
これやると「スピード」が一つの数値で代表できなくなるけど……適正自体に燃費と高速補正のデータを二つ持たせて按分処理すればええんじゃないのかね
お母さん適正◎
お姉さん適正◯
妹適正◯
幼なじみ適正◯
恋人適正△
のスカーレットも相当強いよね
ちょっと何言ってるか理解できないんだが、ツンツンしてるわりに構ってくるし世話焼いてくるし周囲からもあいつらまた痴話喧嘩してるよ的な扱いされてる半ば公認カップルな仲の良い幼馴染がいざ一歩踏み込んで恋人になったときの破壊力たるや筆舌に尽くし難いだろう？
故に恋人適性も○以上は固いのがダスカではないだろうか
まあなんか恋人って距離感や関係性すっ飛ばして幼馴染で熟年夫婦的な立ち位置って話ならまあうn
完全に理解した上で改善提案出してて草
グラスは短距離Cぐらいでもいいと思うけどね
下手に救済用の名前無しキャラぶちこむぐらいなら、既存の星２メンバーの適正調整すれば良いと思う
ダート適性は謎
新馬戦走ってるだけなのにEくらいあるとか逆にGとか
マイル～中距離の芝G1とダートG1勝ってどう足掻いても適正にケチのつけようの無いデジタルの変態ぶりよ
マイル短距離でレコード出したのにC以下にされる姉貴は不憫すぎる
デビューにしろ、朝日杯にしろ適正Cはしんどい
成長補正、固有、覚醒全てダメなのに、マイル継承ほぼ必須
相性いいNWやナリブはマイル適正微妙
固有二つ名入手しやすい位しか評価できる点が無い
姉貴は固有弱いからお馴染み三着～になるのよく見るから固有二つ名も条件が簡単なだけってのが…
SMILEで分けろ定期
Sukoshi mijikai mile
Mile
Itsumoyori nagai mile
Longer mile
Eraku nagai mile
だから、タイキシャトルはどれでもいけるな
藤沢先生はもっとグランアレグリアに謝って
あとエルの逃げEが謎だわ
凱旋門賞2着だけどあれは逃げ0の先行みたいなものだったからなあ
凱旋門賞じゃないの
もっと高くてもおかしくないやろって話でしょ
実際あれで折り合いつけられてるし逃げでももっと勝てたやろとは思う
通常エルは先行よりも逃げのほうが固有出しやすいという事実・・・
スタミナ残存量が固有発動と関係がある以上、逃げのほうがやりやすいんだよね
逃げで二番手からでも固有発動→追い抜きもできるし
新馬戦では追い込みやっとるしエルも大概自在脚質やわ
固有は明らかに凱旋門がモデルだしな
適性も逃げCぐらいあげても良かったよな
オペラオーと逃げ、追い込みの適正逆だよなと思うわ
エルコン長距離Bに関しては、あれだけ重馬場に強ければ長距離強そうではあるね
重馬場の印象が強いキタサン、オルフェ、マックなんかは長距離走れるし
エルコンの追込Cは新馬戦の印象かな
あれは一度は見てほしいね。後の重賞馬に7馬身差
2着と3着の差が大差っていう
適性な
適性警察だ！
適正な表現をしない者は敵性アリと見なす！
もはやラップでは？
会長「是非講義を受けたいのだが」
アオハル実装されたから適性は多ければ良いってもんじゃないけど、Aに届いてなければ高いに越したことはないからね。グラスの短距離や姉貴のマイルみたいに、史実で実績が有るのに長距離バクシンばりの魔改造を要求されると流石に不満は有るだろそりゃ
G→Aのグラス、バクシンと
マイルC→Aのハヤヒデじゃ魔改造の程度が全然違うだろ…一緒にするなよ…
バクシンオーはマイル全敗と言っても安田記念4着、マイルCS2着があるんだからマイルBでおかしくないだろう
それよりもマルゼンスキーの長距離Cの方がどこから来たのか謎
走って無いやつに関しては産駒成績を参考にしている感はある
明らかにフジキセキより長距離産駒出してるしね
マルゼンは盛りすぎだな
その結果がチャンミでマルゼンにあらずんば逃げ馬にあらずって状態だからな
いうても終盤時点で大差一位水マル>=一位ウンス>=一位水マルみたいな力関係だしそこまでではある
マルゼンスキーとセイウンスカイ比較して後者のほうが強いという人はいないし
スレでも話してるけど産駒成績からだろう
ホリスキーとアニメ2期で名前変えて登場したレオダーバンが菊花賞を勝ってるから
？？「だったら学級委員長の長距離適性も盛るべきでは？」
君突然変異みたいなもんでしょ……
お前は実際に走ってちゃんとだめだったから範囲外だ
バクシンオーも走ってるのは1800までだぞ
〉〉198
1800mの結果が駄目だから長距離なんて無理
本人に長距離走るスタミナはあるけどペース考えないで突っ走るから短距離しか走れない
キタサンブラックが中長距離走れるのは気性が良くてペースを考えて走れる秀才だから
>>216
実際にレースで走らせていない以上は本当に適応できなかったかはわからない
そこを産駒の適性で見るとという話だろうに
その馬自体の性質を言うならマルゼンスキーは脚を理由に中長距離を走らせられなかったし
走れても気性的に適応できたかなんてわからないのに適性ついてるのはおかしいで終わる話
孫がステイヤーなのはどう考えてもブラックタイドやディープの父方の血やからな
マルゼンスキーは父ニジンスキーが
ほぼ3000メートルのセントレジャー勝ってるからな
産駒と父の実績で判断された可能性がある
原作も無事なら有馬走ってたはずだからシナリオの都合上出走させたくてじゃない？
あとは産駒の成績みると中長距離が多めだったし。
バクシンのその2戦は、順位よりもタイムがそれまでのレコード越えてる点よ
あれはまさに、他の馬も強かったってやつ
っノースフライト実装祈願
マルゼンスキーは自力が早すぎて逃げになってただけで、差し馬だった説もあるんだよな
色々すごい
A２つでBとかCに抑えられてるのはバランス調整なんだとまだ理解はできる（納得はしない）けど、重賞勝ってD以下は謎
逆に重賞を勝ってないのに中距離Aのライスさん。
弱くして欲しいわけじゃないんだが、ステイヤーの印象付けのため長距離だけAにして欲しかった。
これは凄いわかる
ライスなんて2500でもまだ短いような馬だったし中距離B長距離Aのほうがそれっぽい
まあゲーム内のレースはほとんど長距離無いから苦肉の策なんだろうけど
アオハル来た今は下手に中距離Aがある方が良いとは言えないけど、アニメライス回に影響受けてリリース直後に交換チケットでお兄さま/お姉さまになった層はさらに育成難しすぎで死亡してたな
確かに今となっては中距離Bの方が強かったまであるけど、URAの黎明期にソレやられたら、詰んでたかもな……
実際カフェは固有も成長率もライスの3倍ぐらいら強いけど当時の因子、サポカ、知識でやったら結構難易度高そう
一応ダービー2着ではある
あと、セントライト記念2着（1着レリックアース）
京都新聞杯2着（1着ミホノブルボン）だから、まあギリセーフかな
レガシーワールドな
レガシーワールドのウマ娘名がレリックアースだよｗ
ブロワイエとかディクタストライカとかキンイロリョテイと同じように
まあ史実の話してる時は実馬の名前を出してほしいのはある
正直シングレ読んでないからオベイとか言われても誰かわからんし
初期実装組はしゃーない
ただでさえ難しいライスがサポもフレも揃ってない配信初期にその適性じゃ当時以上の阿鼻叫喚になる
カフェは今だから許された適性よ
菊まで無敗だったブルボン相手に
ダービー二着だからな
妥当な判断だと思うよ
長距離適性はシナリオで有馬出すか決めてからから調整してそう
有馬1着目標あるならB以上はないと困るし
ビワハヤヒデもウマ娘で言うとOPマイルをレコード勝ちしてG2短距離をレコード勝ちしてるのに短距離FマイルCだからな…てか菊花賞レコードと宝塚レコード含めて全ての距離で当時のレコード出してんだな姉貴
さすがだな姉貴（しかしノーマル姉貴は根性賢さ補整で育成が激ムズ）
これよこれ。
ビワハヤヒデは全部Aでええやろ・・・。
アオハルが出来た以上、適正が増えすぎるのもちょっとな～
今は適正少ないほうが良いアオハルしかないけど、多いほうが良い新シナリオが追加される可能性も有るんだぞ？
さすが姉貴は適性が広いな
誰
頭
デ
!?
姉貴は「マイラーを戸山調教師にならって鍛え上げて中長距離走れるようにした」説があるからBACCくらいが適正なんじゃないかなーって思うわ
でも菊花賞と宝塚レコードだからBBAAとかじゃね？
同じく魔改造でスタミナ盛ったけど菊勝てなかったブルボンが長距離Bでレコード勝ちのハヤヒデがCだったらおかしいだろ…
ゲームシステム的には有馬長距離じゃないとゲロるぞ
菊や春天はただでさえ勝ち拾いづらくてレイも靴も意識しないと集まりづらいのに
今でこそ溢れてしまっているけど最初期はマニーも含めてマジで枯渇しとったからな
そんな中で有馬は１着が必須だからかろうじて靴だけは確保できてたわ
競馬初心者ワイ「長距離走れるならそれ以下の距離も走れるだろ？」
その理論でいくならマラソンでトップクラスの選手は50m走もトップクラスでないとおかしくなるな
ゲーム的な都合もあるだろうけど1800mをマイル扱いしてるのが原因だろうな
1マイル＝1600mだからマイルって呼ばれてる訳で
他ゲーなら1800mは中距離だし2400mは長距離だから最初はかなり違和感あった
レス間違えたすまぬ
どう考えても筆頭はハヤヒデ
姉貴はゲーム性考慮してもブルボンみたいな適性でええわな
A2つB1つまでOKなんだからマイルBでいいだろほんと
それか序盤のマイルの難易度落としてくれ。ホープフルよりマイルで１位落とす率高い
適正言い出すとハルウララのA適正がおかしくなっちゃうからね
ウオッカは府中の2500mでも強かっただろうか？
府中２５００って地味に坂を２回登りきる（２４００は坂の途中からスタート）から
たった１００メートルでも要求スタミナ量大分変わりそう
府中は2400が坂を登りきった後、2500が坂の手前とスタート地点に絶対的な特徴があるからなあ、最初にスタミナ削られるわけで、最後の直線で一杯になると思う
府中番長ではあるけど
その府中の毎日王冠は展開のアレがあるにしても2走とも2着。
他も1着は根幹ばっかりで非根幹は勝ててない典型的な根幹巧者だから
ちょっと難しいと思うのね
ウオッカは距離よりもペースに左右されがち
G2や牝馬路線のスローペースだと配分がわからなくなって苦手
むしろG1のハイペースが向いてるとかいうわけわからんやつ
府中は2400を2500にすれば今のノーパワーノースタミナでも先行押しきりできる状態が改善されると言われてるくらいには別コースになる
ウオッカがどうなるかはわからん
開催場所で適性が変かするのは面白そうやな。
ウオッカなら府中オールAとかゴルシは阪神中長距離Sとか中山でオールSだけどそれ以外はオールGのマツリダゴッホさんとか。
チャンミガコワレソウ
全弟何頭かが障害馬なのと2009ジャパンカップを踏まえたらスタミナはあるはず
あとは非根幹距離がいけるかどうか
難しいね
ゲームだからな
バランス調整は必要になる
バクシンのマイルとかは別に違和感無いけどな、負けた相手が相手だし
ビワハヤヒデ「…じゃあ バ ラ ン ス 調 整 で成長率か固有盛るとかするべきだろう」
適性が盛られてて固有や成長率が優遇されてるウマ娘と
どっちも地獄のウマ娘とがいるのが問題なのに
多少の優遇不遇は仕方ないけど、春天でも菊花賞でもライスをチャンミのメンバーに入れるのに愛が要る感じなのとか、どうにかならんのかとは思う
そこで活躍させられんかったらどこに出したらいいんだみたいな
決意の直滑降が刺さるのが京都2200m
ブルーローズチェイサーもそれほど相性悪くないから
宝塚記念（京都）チャンミが開催されたらそこそこ人権（あとエリ女）
…えっと…
それはもうドンマイとしか
まぁゲームでもよくある部分だからいつか上方修正がくるさ
一番疑問なのはあらゆる適正や個性を持つウマ娘をURAにまで導き、ああ！や慣れてきたと語る我々トレーナーの適正なんだよなぁ
こんなああしろこうしろイチイチ聞いてたらキリがない
タイキの中距離適性ありが一番意味不明だわ
1回も中距離走った事がないのに適性ありって
どうゆうことよ
和雄「今、シャトルを預かっていたなら、迷うことなく秋の天皇賞に出していたでしょう。」
グランアレグリアは犠牲になったのだ
魔改造なしだとEやぞ
いうほどゲームで適正あるか？
原作でも天皇賞出したかったみたいなことは言ってたしグランアレグリアとか見ててもわりとガチで言ってそう
固有の発動条件や発動タイミングが、たまたま中距離チャンミにちょうど良かったって話とごっちゃになっとるな
正直固有スキルは雰囲気で作ったとしか思えないほど調整が意味不明だから、また別の話かと
まあ初期キャラで条件設定したから正しく評価設定できてなかったんだろう、ターボの先手必勝が三段クルーンっていう明らかに取りづらいようにしてたのが地固めで見向きもされなくなったらイベブルボンで確定で取れるようになったし
それにしてもタイキのマイルの支配者は悪意あり過ぎ
赤マルの金スキルと間違えたの放置されてる気しかしない
ウンスはジュニアCでもマイル勝ってるだろ…
って思ったら当時は2000なのな
（ついでに言うとメイクデビューはどの娘も素直に適正Aを走らせて貰えません…？）
2歳から長距離走るとかカフェ壊れる
マイルCでメイクデビューでマイル走らされるハヤヒデほんま腹立つ。
素直に中距離で良かったやろ…
マイルBのナリブはかなり安定するんだよね（スピ足りないときは一匹狼保険でつけるけど）
マイルCになると露骨に不安定になる、ありゃ無理だわ
ヒシアケボノも何故かマイルなんだよね
短距離でよかったじゃん
そもそも有馬を長距離扱いするのも微妙なとこや
グラスの短距離適正が上がってくれたら短距離の差しはグラスでかいけつなんだけどな
変換の仕方ァ！！
グラスちゃんでかいけつなのだ！
エル腹を切りなさい
最近育成メンバーが固定になりがちなので、チムレに中長距離枠を作って欲しい。
走ってない距離を種牡馬実績で決めてるのは悪くないと思う
じゃあ何でタキオン長距離Ｂやねんってなるけど
タケシバオー実装されたとしたら適正どうなるんだ
奴こそオールＡあげていいやろ(ヤケクソ)
エアグルーヴの短距離適性と長距離適性は間違えて数値逆にしちゃったんじゃないかと疑うくらいよくわからん設定
有馬記念はコーナー多いし小回りやしで、実質マイルみたいなもんやと聞いたことがあるけど、流石に嘘なんかな
マイラーの好走が多いからある意味合ってる
ただ最近は中山コースの適正が無くて惨敗するマイラーが増えてきたのが影響してる
ただこの話ってグラスワンダーとかオグリキャップのイメージに引っ張られてる感もあるなあ
最近はマイラー好走例が思いつかないけど何かいたかな
ダイワメジャーは？
確かにダイワメジャーは好走例だね
2007年を最近と言っていいか怪しいが・・・
息を入れやすいからスタミナ持ちやすい、なんでマイル適性の競走馬でも勝てることがある、という認識やわ
実質マイルとまでは行かなくともマイラーも勝ってるから走りやすいのはあると思う
坂と小回りを苦にしない馬はマイラーでも好走する
逆に苦にする馬は中距離こなせる馬でも惨敗する
重賞勝ってれば最低でもCはくれてやっていいと思うんだけどナ
面倒くさい言い方しちゃうとウマ娘での適性設定は割とリスペクトに欠けるところあると思う
面倒くさ
世代限定戦（特に2歳）や1400m戦の実績持ち出して適性盛れって主張する方がよっぽどリスペクトに欠けてるよ
わかる、走ったこともない距離を妄想で無茶苦茶盛るのはセーフだけど
2歳での実績をベースに盛るのはリスペクトに欠けてるよな
別に74はその前半部分を否定も肯定もしてなくね？
管理人さん、もし目に留まったのならばこういう汚い言葉を吐く荒らしは規制等してもらえませんかね
まーたはじまった
サンタ姉貴持ってないからわからんけどそのへんの不満は解消されてるんか?
衣装違いは距離適性も脚質適性もいじられてないから解消されてる訳が無い
サンタ姉貴はちょいと多めにスピード盛れればだいたい勝ってくれるぞ
ノーマルハヤヒデは持ってないので比較はできんが
まぁ衣装違いも恒常だしそのうち来るかもね
限定育成枠が
中距離以上はもう少し細かく区分してもいいかもね
2500と3000が同じ扱いは無理があるわな
長距離適性は有馬含める都合上ガバガバ
2500から2800適性とか作られても困るからまあしょうがないんだけど
距離適正って分け方するよりスタミナ補正で差をつけた方が良かった気もする(バクシン100、テイオー160、ライス200みたいな)
まあバランス調整がものすごく面倒くさくなるから出来ないだろうけど
それすると短距離は誰でも走れるようになるから無いね。
バランスぐちゃぐちゃになる。
あら、そっか……それだとスピパワとかおおよそ賢さ以外のステータスの補正も調整が必要やな
無理か
それよりグラデーションつきのレンジ（例えばxxxx～yyyyメートルは100%でその外をどのくらいの傾斜で下げて行くかは個々の実績等に依る）とかなら、より細やかな調整できるけど、中距離コーナー○みたいなスキルはどうするんだって問題も残るし、より厳密ならゲームとして面白いかっていうとそうじゃないし
シミュレーションゲームなら厳密じゃないと詰まらんがウマ娘はそうじゃないからねえ
その結果、一部のウマ娘が人権剥奪レベルの扱いになってるのは
キャラゲーとしてどうなんですかね…
エルウララしかいないダート難民だったころ、逃げ枠誰か作りたいと悩んだ結果スズカをダート魔改造したな
育成が割と簡単な上に覚醒でコンセ逃亡者持ち、特にダートレースって芝マイルと違って最終コーナーが終盤入口と被るコース多かったから逃亡者が結構強かった
最終的にファル子出てきたせいで全然勝てなくなったけど、途中で水マル手に入ってダート難民は解消された思い出
エアグルーヴのまとめだヒャッハーーーー！ってクリックしたら何やらみんな難しい話をしとった
ハヤヒデは固有も成長率も覚醒スキルもアレなんだから距離適性が広くたってバランス崩壊にはならんでしょ
周年あたりで調整頼むよサイゲさん
毎日王冠勝ってるのにマイルFのウマ娘がいるらしい
毎日王冠勝つ馬は、中距離得意する奴言われてるから……(なんでやろなー)
マル姉のラストランはダートをレコードで決めてるんだから適正は修正してほしい
ダート短距離レコードだからでダート上げると、距離適性の方を盛ったせいで
マルおばがダート長距離まで走れるようになるからその調整だろ
アオハルきてから適正狭いほうが育成しやすいからまあ
デビュー戦と最初の目標レースがマイルの姉貴
史実よりかはゲームバランスとして水マルがいるからどうしてもこの不満に突き当たるのはわかるけどね。
最低Dしか当て嵌められず、全距離馬場走れるキャラいるのに（ダート長距離はさすがにG組を魔改造する労力いるけど）、なんで～～が芝のこの距離でEFGやねんとは思う。
エルの長距離適正はトウカイトリックの影響だったりして
距離じゃないけどマックイーンが逃げ専というのが違和感
マックは先行だぞ
逃げはBだ
ダスカは逃げ馬なのにスキルがなぜ先行デフォなのか
ダスカは逃げの出来る先行馬じゃないかな
グラスは宝塚の大舞台を勝ってるのに何で適正がBなのか疑問に思う
ヒシアマゾンのクリスタルカップ軽視され過ぎ問題
短距離Dもあれだけどあの追込で直線一気なし＋糞弱固有とか舐めすぎだろ
根幹☓or非根幹☓みたく、全員に初期ネガティブスキル1〜2個持たせて特徴出す方向もありだったと思うの
そんな負の方面に特徴出して誰が得するんだよ
キングみたいに内枠では走らんっていうのを外枠得意って形で表現するのはわかるが
いや、でも言いたいこと分かるで
ウマ娘から入ったが…
最近競馬を観て思ったが、1400mは短距離、1800mはマイルの適正とは違う感じだな
適正と少し距離が違うだけで全く走れなくなるのはなんとなく違和感だな
現実としてその少しの差で勝てなくなる馬が大量にいるのに違和感もクソも無いと言うか
少しと言っても100m単位だし
ウマ娘の話なんだけど
勘違いしてよく上から言えるね、少しは頭を使う努力をしよう
横からで申し訳ないけど、君は文章書くときにもう少し頭を使う努力をしようか
主語やら目的語やらがめちゃくちゃで読みにくいから
煽る前に文章をちゃんと書く努力をしようか
知るかよ
オマエの考えた最強のウマ娘（笑）でもやってろ
こいつは何を言ってるんだ…？
お前はファンタジーをモチーフにしてると思っているのか？
その口の効き方でよくもまあ上だの下だの言えるな
ブルボンもマイルは勝ってたのにB判定だからな。長距離は仕方ないけど
オグリ長距離Aでも良くない？って思ったけど
そうすると初期状態で適性万能すぎになっちゃうのかな
改造次第で短距離もいけるようになるし
ファル子の長距離Eも地味に謎。ダートでも2401m越え走ったことないのよな…
まずレースがないからね・・・
名古屋グランプリも競馬場移転で来年から２１００ｍになるから
ダート重賞最長距離がダイオライト記念の２４００ｍになって長距離カテゴリ全滅よ
一応最高2着だからまだいいとしてマイルは一度も走ったことないからシナリオとチムレの救済措置
SMILEで分けるべきだったんだろうな
そしたら飽和も防げるし
というかアオハルもチムレもダートなくしてSMILEにすりゃよかったのに
あの区分だと中距離が実質2000mだけのための適性になりそうだけど
産駒成績で適性Aねえ……
弥生賞で後のダービー馬タヤスツヨシに圧勝したフジキセキが中距離Bも余り納得してない。
タヤスツヨシと一緒に走ったのはマイルのもみじS。
タヤスツヨシの皐月賞トライアル出走は若葉S。
ネイチャの長距離Aについてはスルーでお願いします
G2鳴尾記念2500m勝ち、有馬3年連続3着なのでAでも許されるかな。
テイオーは春天と有馬で明確にスタミナ使いきって負けてるからかな。ネイチャが勝てないのは末脚のキレが悪いってのが大きいみたいだし
ウイポみたいに「○○m～△△m」って区分にするのもありだったのかもしれん
Aを基本にするからややこしいんだわ
Bを基本にしたらもう少し幅出た。
まあこれはこれで評価に不満が出ただろうが。
初期組が適正がばい印象
ただ2歳戦を適正に入れるかでも話が変わるしなぁ
あと長距離を25からにしたのも色々影響してんのかね
フジキセキとか？
もしかして女帝の短距離適性がそこそこあるのは近親に短距離G１馬がいるからなのか…？
ライアンの追い込みF
有馬長距離じゃないと靴が地獄になる定期
勝手に貯まるマイル長距離とレース簡単な短距離、ダートはともかく長距離なんか数少ない上に勝ち拾いづらいんだから勝ちやすい有馬無いとマジで地獄だぞ
個人的にはオペラオーは皐月賞以降あの走りしてないとはいえ追い込みGなの違和感あるし何故逃げにCあるんだ？
ウオッカ・エアグル・グラス・ハヤヒデ辺りは距離適性修正してもいいんじゃないかとは思う
あとオペラオーの追込適性とかも
ウオッカは正直先行差しどっちもAのイメージだった
長距離適性についてはウオッカはD～C、エアグルはC～Bはあっても良かったとは思う
上にもあるけどマルゼンは出走数少ないしおそらく産駒成績が含まれてるんじゃないかなとは思う
タキオンフジキセキもそうかと
長距離適性なんかほとんど気性の問題だから
オグリの引退有馬をドスローだからって理屈付ける癖に
同じ口でマイラーだから長距離走れないって主張するのは因果をしっかり掴めてない
ドスローで折り合えてる時点で長距離走れる素質持ってんだわ
フェブラリー予定してたってだけでDはおかしいわ
なんの実績もないのに
惨敗してたかも知れんし
サイレンススズカのマイルAも相当違和感ある
毎日王冠がマイルに含まれるからしゃあないのかも知れんけど
だったらg1のマイルCSで2着のバクシンオーもAにしても良いんじゃねーのって思う
産駒が考慮されて高くなるのに本人が好走してるのに低いとか良くわからんな
ゲームバランスってものがあってですね･･･
バクシンオーとか毎日王冠4着だから中距離まで盛ってもいいかもしれないけど
それだとスピードで押し切って秋天まで無双とかしかねないが
それで調整のためにスピード下げますってなっても文句言わないならいいが
毎日王冠は1800mで区分はゲーム内でもマイルだろ
バクシンオーのレース見てこい明らかにラスト1Fずるずる落ちてるから中距離なんて無理だぞ
魔改造のしやすさがダンチだしな…
なーに、適性Eまでは魔改造の範囲内だから問題無い
むしろチャンミ用ならば適性なんて少ない方が良い
全ての馬は本質的にマイラーだから全部マイルAにしろ
グッバイヘイローの産駒なのにダートGのキングヘイローは実際に色々試した結果ゲームの適正は概ね納得、なんだろうか？
キングは砂被るの大嫌いだからダートは性格的に無理。
エアグルの短距離Cは星2以下で短距離3人揃えられるようにっていうサイゲの慈悲だよ。
これで救済キャラがエアグルじゃなくてグラスのほうだったら距離適性A3つに主戦場はBの中距離でかつ固定ライバルが強いうえに有馬まで走る必要が有ったから地獄だぞ。
つまり皆の不満を解決しようとするとぐちゃぐちゃになって収拾がつかないから現状維持が最適ってことだな。
距離で線引して2500走らないというよりは唯一の2500G1の中山右回りがキツイって感じじゃねえの
コースの負担デカイもん
鬼が爆笑する話だが龍王との子が菊花賞制したシーザリオはもし実装されたら長距離適性B貰えそうだな
個人的に一番事故ってるのは会長のサウジアラビアRC
なおその次はホープフルのマックイーン
ボーノの朝日杯も割と事故る
マイルCS惨敗したスズカのマイル適性を毎日王冠勝ったからってAにしてるのに
G1の朝日杯勝ってるブルボンのマイル適性がBってのはどうも納得いかん
ススズのマイルAは毎日王冠でエルとグラスに勝ったのも含まれると思う
バクシンのマイルBがノースフライト相手だった、と同じようにだけど
君はスズカのマイルCSの状況についてもう少し調べた方がいい
途中で鞍ズレ起こしてるわ旋回癖を無理矢理直そうとしてストレス溜めてたわで散々だったから参考にならん
ダスカ「ダート路線も出走予定だったけど怪我しちゃって。。。。。。」
運営「ほーん、ダートGな」
予定じゃあ適性アップは全く考慮されなかったんだなぁ(JBCスプリントなかなか勝てない)
関係者一同適正アリと証言があったしタキオン孫のクリンチャーやアルクトスが活躍してるわけでおまけでFはあっても良かったと思う
ぶっちゃけ走ってない上にダスカ産駒はダートでは活躍してないからダスカにダート適正つけるのは難しいかな
クリンチャーやアルクトスはダスカ産駒ではないし
それならオールウェザーをダート扱いにしてウオッカやエイシンにダート適正つけた方がまだ理解できる
グラスはエル育成で適性ないから菊花賞走らんって言ってるし長距離Aは違和感ある
でも有馬連覇してるのが大きいんだろうな
ウイポだと短距離、マイル、中距離、クラシック、長距離
まあ予想されていたがこの手の話は史実重視派と運営のやることは絶対で異論は認めない派とで毎度毎度ぐちゃぐちゃになるなと
地味に因子突っ込めば短距離から長距離まで+ダートも走れるヒシアマ姐さんはヤバいと思ってる
固有が死んでなきゃ追い込みのマルおばたり得た
タケシバオーとかは短距離A長距離Aなのか
G1勝利＝その距離適性Aってことなんかな（+ゲームバランス調整）
>>252
それは知ってる
誰もがアニメ観てる体で架空の名前で出すのは違うだろって話だ
まぁバクシンオーはマイル勝ってはいないけど徐々に順位上がってたし晩年の適正って事なら分からんでもない
結局走ってないダスカのダートDはないかな。全然駄目だった可能性はあるんだから。
結局ガシャ主体ゲームの限界だよね。これが売り切りのゲームなら、強キャラ弱キャラを普通に作れたんだろうけど。
中距離ってか府中に強い説
キングはそれこそ追い込み適正BとかAでもよかったとは思う
父親譲りの大外一気でごぼう抜きして入着したレースが多くあったわけだしなぁ
結果ヒーラーグラスもといウマネストが悪手って感じやなあ
衣装違いで短距離特化みたいな遊びしとけばガチャも回っただろうに圧倒的ハズレ作ったら回す気失せるわ