8: 名無しさん
シニア級にレース詰まってる系は練習出来ないデメリットはあるけどボーナス上乗せ系ギミック適用されるから一長一短ある
(三女神の時のオペラオー秋シニア三冠×2とか)
(三女神の時のオペラオー秋シニア三冠×2とか)
25: 名無しさん
ずっと言ってるけどジュニア～シニアに行くに従ってレースで貰えるスキポとステ上げればいいと思う
トレーニングはどんどんインフレしてくのにここが固定値だから差が広がってくしレスボの価値もまた上がるだろうし
あとできれば今ファン数にほぼ意味ないのもなんか手入れて欲しい
トレーニングはどんどんインフレしてくのにここが固定値だから差が広がってくしレスボの価値もまた上がるだろうし
あとできれば今ファン数にほぼ意味ないのもなんか手入れて欲しい
35: 名無しさん
ファン数にあまり意味つけすぎると短距離とかダートが泣く
40: 名無しさん
>>35
露骨に低いもんな…
露骨に低いもんな…
97: 名無しさん
>>40
ファン数ってなってるけど賞金だしな
ファン数ってなってるけど賞金だしな
118: 名無しさん
>>97
海外レース実装されたら「なんか海外レースでファン数稼げなくね？」ってなるんですねわかります
海外レース実装されたら「なんか海外レースでファン数稼げなくね？」ってなるんですねわかります
127: 名無しさん
>>118
ファン数なので海外レース勝てば盛り上がるのでファン数増加はJCレベルで上がります
ファン数なので海外レース勝てば盛り上がるのでファン数増加はJCレベルで上がります
160: 名無しさん
>>118
まぁそこは調整されるよ
ラークシナリオのフォア賞だって実際の賞金は1000万円だけどウマ娘だとファン数5000人って言う日本のGⅡ並みになってるし
まぁそこは調整されるよ
ラークシナリオのフォア賞だって実際の賞金は1000万円だけどウマ娘だとファン数5000人って言う日本のGⅡ並みになってるし
165: 名無しさん
>>160
＞フォア賞賞金1000万円
やっっっっっす
やっっっっっす
175: 名無しさん
>>165
滞在費にもなりやしねぇぜ！
滞在費にもなりやしねぇぜ！
130: 名無しさん
勝つとファン数が１０万人増えるサウジとドバイ
1000: 名無しのトレーナー 2018/01/01(月) 00:00:00.00 ID:umamusume
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コメント一覧(0)
両方の性質を併せ持つウララの名手はほんま大変だったな
だからダートと短距離は固有レベル上げるのに苦労するんですね
ダートは考慮されてかファン数のハードルは下がってるが短距離はなかなかきつい(マーチャンとか)
マーチャンは前半の目標多めだし阪神JF,桜花賞,スプリンターズS,高松宮入ってるからサポカ次第で安田かマイルCS片方出ればいいからまあ
カレンチャンは・・・うん
ある程度レスボあればギリギリ足りるんだけど油断すると数千人足りねぇ！ってことが……
結果的にジュニア期の出走レースは京王杯ジュニア一択になる。
今回はそれに加えて根カレン使えないのもあって修羅の道わね…
カレンチャン自体はむしろファン多い側のはずなのにな…
話ずれるけど…育成開始するとファン数1なの、デビュー前からいたはずのカレンチャンファンはどこいったんだ
みんな「トレーナーがついたからファンやめます」って言って消えたのかね
インフルエンサーとしてとレース走者としてのファンは分けたいは
分けたい派でレースを見て走者としてもファンになって欲しいってこととか？
ファル子とウララしかダート専門家がいなかった頃は芝ウマ娘と同じくバレンタインまでに6万人必要でキツかったな〜
MC南部杯とか無かったし
ハードル下がる前はファル子育成大変だったなあ
今みたいに適正をステの暴力で殴れなかったし
ジ・エベレストに行きたいな
今年はカーインライジングが「圧勝 ⇒ 今日は調子が悪かった」という訳わからんことしてたな
最近の香港勢怖い
ダートにサウジ、短距離にジ・エベレスト作ろうぜ
スプリント勢はマイル適性上げないとキツい。
今回のチャンミはカレンチャン用にマイル因子も積んだ親用意した。なおマイルだけＳになる模様。
マイルを上げないと、って言われるのいまんとこ3人だけだしなあ
野良で出走し忘れないように気をつける必要はあるけど固有のLvをMAXにするだけならそんなにこまらない
バクちゃんとウララちゃんのファン数が異様に多い人は居そう
そのレースが実装されたときの賞金÷10000でファン数設定してるんだろうけど
今はもう実際のレース賞金も増えてるしそこはアプデで見直してもいいんじゃないかなぁ
マイル適性Dかつ8月後半から三連目標レースのビリーヴは実に初心者泣かせの仕様だと思う
これは哀・ビリーヴ
固有スキルのレベル差は誤差ってたまに聞くけど本当に問題ないんかな
最近のシナリオだとファン数満たしていても理事長の評価上げうっかり忘れちゃうんだよな
あんまり差は無いよ
もしあるならチャンミ勝者全員⭐︎5だし
チャンミの話になるなら、もうステータスで差がつきにくいのでちょっとでもプラスになるものの勝ちが相対的に上がってんちゃう？
馬場（ジャイアントではない）Sとかも以前より重点置かれてると聞いた気がする
ダートは緩和されたけど、距離にもキャラ毎に似たような措置は欲しいかな
短距離専門もいるから「同じ芝でしょ？」で一括りにされるのはしんどい
逆に三冠路線行く子は8万くらいに上げてもいいからさ
レース数に加えて適正を白に仕込める様になったから難易度は少しずつ下がってるよね
シナリオで特殊なレース挟まるやつだとファン数確保楽だよね
短距離マイル特化だった畑はその分シナリオでファンボがついてたからね
恐らく温泉もそうなるだろう
短距離マイルのみファン増加にしないとオート勢ファン活シナリオになっちゃう
ウマ娘の世界では短距離やダートは人気が無い
ってことで良いんじゃないの？
だからダートを盛り上げようって話もあるのだし
(変わらぬ増加ファン数)
ウマ娘の世界ではってか現実の世界で王道の芝中長距離に比べて短距離やダートが人気が無いからウマ娘世界にも反映させてるんだよ
むしろウマ娘世界は現実より人気の差は狭まってる方
ラヴズのようにファン数が固有の強さに繋がるキャラで短距離やダートは厳しいということか、まあ次は勝利したレースの数や種類によって効果が変わる、なんての来たりするかも
それでもファル子は3兆人集めたんですよ！
ダービーとか有馬はファン数多くしても良い気もするな
畑シナリオ手動でシチーさレース三昧だと1育成で150万ファン付く
uraでも100万行くからアモイのファンボは偉大
オーストラリアと香港の重賞を追加して😡
ジ・エベレストや中東のレース実装すればよいぞ
海外レース以前に番組とか賞金の改定いつやるんだろうな
マイルがせめてCあればスプリンターでもこのへんはカバーできそう
ダートはなぁ…