324: 名無しさん 2021/11/12(金) 01:15:52.80 ID:NoXCttb3H
そういや競馬に4000m以上の距離がないのはなんで？
差がつきすぎて面白くないから衰退して行ったの？
329: 名無しさん 2021/11/12(金) 01:17:11.40 ID:hTXNC8n+0
>>324
あったけど不人気過ぎて即消えた
333: 名無しさん 2021/11/12(金) 01:18:15.03 ID:Zg+P3zvZ0
>>324
馬を出走させたがる人が少ないから
342: 名無しさん 2021/11/12(金) 01:23:40.78 ID:FcuKoYUo0
>>324
故障の危険性も大きいし、ステイヤーはどうしても出走回数少なくなるし、時代の流れよ
343: 名無しさん 2021/11/12(金) 01:24:29.68 ID:qWqb+a040
>>324
昔はあったらしいよ
中山芝4000
348: 名無しさん 2021/11/12(金) 01:25:48.17 ID:NoXCttb3H
>>343
頭悪そうな名前で好き
372: 名無しさん 2021/11/12(金) 01:42:02.66 ID:7IbB2uqS0
>>343
これアプリで実装すればいいのに
376: 名無しさん 2021/11/12(金) 01:44:01.61 ID:bopmPL3ia
>>343
日 本 最 長 距 離 S
ホントに頭悪そうなネーミングで好き
383: 名無しさん 2021/11/12(金) 01:50:32.33 ID:13Hnp9CI0
>343
wiki見たら廃止になる最後の年のヤツだな
翌1975年は一転して調教タイムのような凡戦でレースそのものの存在に対する物議を醸すこととなり、同年を最後に廃止された。
396: 名無しさん 2021/11/12(金) 01:58:08.18 ID:FcuKoYUo0
>>383
こんな長い距離走らされて賞金はただのオープン戦だからな…普通は走らせんよ
389: 名無しさん 2021/11/12(金) 01:53:40.83 ID:blW/wdxB0
別に3600と4000に大した違い感じん
391: 名無しさん 2021/11/12(金) 01:55:18.77 ID:qB+6Q1Tpa
>>389
2000の大阪杯圧勝した馬が2200は長いとかいう世界だぞ
378: 名無しさん 2021/11/12(金) 01:45:11.25 ID:7IbB2uqS0
4000m走るターボやウララちゃん見てみたい
379: 名無しさん 2021/11/12(金) 01:46:54.57 ID:24jYwAJNa
4000mチャンミなら回復固有勢が日の目を見る…のか？
380: 名無しさん 2021/11/12(金) 01:47:36.99 ID:xYGzM+Bc0
>>379
デバフ強そう
384: 名無しさん 2021/11/12(金) 01:50:32.45 ID:RQ3bnf+pp
4000mならスタ1200の金回復3つか？
386: 名無しさん 2021/11/12(金) 01:52:16.33 ID:xYGzM+Bc0
>>384
スパート距離長いしワンチャン根性育成が輝くかも
タキオンだな
385: 名無しさん 2021/11/12(金) 01:52:11.57 ID:IerZ3D2E0
年に1レースぐらい4000ｍとか変わり種あってもいいと思うがなぁ
388: 名無しさん 2021/11/12(金) 01:53:24.18 ID:x/7f1L4Wd
メジロパーマー追加と同時に中山グランドジャンプ4250mやな
394: 名無しさん 2021/11/12(金) 01:57:12.93 ID:ywqw8Xaoa
ひととおり芝GIやったらGII以下や地方のレースも来そう
新潟1000直とか中山3600mとか
引用元： https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/gamesm/1636640910/
1000: 名無しのトレーナー 2018/01/01(月) 00:00:00.00 ID:umamusume
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コメント一覧(128)
単純に需要が無いんだろうな
そもそも旧来の欧州競馬は4000mどころか6000m×3とかを普通にやってた
3000m×1のセントレジャーが短距離レースだったくらい
なんでどんどん競馬の距離が短くなってるかといえば
どれだけ距離を伸ばそうが道中ちんたら早歩きして
最後の最後だけ末脚勝負っていうグダグダなレースが最適解になっちゃったから
スタートからゴールまでガチの勝負が出来る距離を模索した結果が
今の競馬ともいえる
全レースが長いなら兎も角、日本競馬の主役はやっぱりクラシック3レースや有馬の2000メートル台+αだからね
距離が大きく変わるなら馬の走り方のクセも変えなきゃいけない、それも血統単位で
たった1·2レースのためにそれをやるのはナンセンスだわな
ダート4000ってイギリスだっけ？
故障も相当多かったって見るし馬を潰さない為にも長過ぎる距離は撤廃されたんだと思う
逆に短距離障害とかはなんでないんだろう？
スピードあがって怪我しやすくなるのかな？
その通り
だから障害は距離を長くしたうえに斤量も重くしてスピードが出ないようにしている
はえー
素人考えだと重い方が負担がかかって危ない気がするんだけどそうじゃないんだろうな
重い斤量背負ってもみんな同じ条件でゆっくり走る分には問題ないんよ
ただし重い斤量背負ってる馬が軽い斤量背負ってる馬と同じスピードで走ろうとすると過剰な負担がかかって故障する(テンポイントがこのパターン)
オジュウに勝つため大逃げを打つアップトゥデイト
追いかけるオジュウチョウサン
そしてレコード決着
あれは名レース
最終直線のオジュウチョウサンの追い上げがハンパない
あと馬群が固まって多重事故起きやすそうだし。
でも千直の障害とか少し見たい気もするわ。
前に見たことあるなぁと思ったら11月のスレか
4000なんて下手に走らせたらなぁ
感覚狂ってその後に影響出る馬でてきそうなのがな
海外では4000mクラスはあるけど、ぶっちゃけ体力勝負なので、いまいち盛り上がりが無いのがなぁ（見てる方も3分間ぐらいダラダラ見るだけ）。後は、やっぱ馬への負担が大きすぎるので、馬の事を考えれば出す馬主さんとかはあんまりいないだろう、と。
距離が伸びれば怪我のリスクが高まるとはいえ
エフフォーリアの菊花賞回避とコントレイルの天春回避は残念だった
福永騎手曰く、コントレイルに関しては菊出走だけでも信じられなかったそうな。
（勿論出なかったら世間が許さなかったと思うが）
事実大体のレースが余力残した競馬だったが菊だけはヘトヘトだったらしい。
自分も宝塚は出てほしかったが天春はしょうがないと思う。
コントレイルに阪神3200とか走らせたら故障しかねんし
昔のウィポでよくカドラン賞とかゴールドカップ走らせたもんだけど向こうは今もやってるのかねぇ
スピードCスタミナSになっちゃった馬の行き先がそこくらいしかなかった
最新ウイポにもあるし、ステイヤーズミリオンっていう長距離集めたシリーズあるからやってるんじゃないかと
海外の障害レースだと英グランドナショナルという7000ｍレースがあったり
あそこまでいくと完走するだけですげーってなる
馬も疲れちゃうよ
途中休憩でもさせるか
給水ポイントを設置しなくちゃ
区間を決めて交代で走らせよう
こうして駅伝が始まったのであった…
同厩舎の馬で数頭のチーム組んで、昔の早馬の伝令みたく騎手が乗り換えながら10000mくらい走ろう
リレースタイルも面白そうだけど、複数の馬を用意するとなると資金力のあるチームが圧倒的に有利になるから難しいんじゃないかな
3000m×3とかメジロリレーで無双できそう
パーマーマックライアン（全員同時期だからリアル実現可能だった）
長距離ダートもかな？
昔の東京大賞典とか見た人の話だと、お約束のスローにしかならない（一部例外あり）から変なロマン抱くなよって
名古屋グランプリが弥富移転を機に2500mから2100mに短縮されるんだってな
ウイポの長距離ダート馬がますます使いにくくなる…
名古屋市弥富町にそんなスペースないやろ！？って思ったら愛知県弥富市だった
紛らわしい･･･
ダートは過去の東京大賞典3000mが
世界最長レベルだったんじゃないかってくらい長距離レースは無いね
当時の日本と同じローカルなレースなら今でも残ってるのかもしれないけど
多分国際レースレベルだと2500mか2600mくらいが限界な感じ
？？？「４００Ｍを１０本分ですね、いけます」
？？？「マイルを2.5回なのでこれはマイル……デース？」
ヒートレースの時代に戻っていくのであった
某漫画のアメリカ大陸横断レースなら人気出るかも
なんかモンゴルにそれっぽいレース無かったっけ？
モンゴルの祭典ナーダム
芝を30kmを10歳以下子供達が爆走する大人気競技
エンデュランスの区間走かな？
モンゴルダービーは距離1000kmだけど馬乗り換えるから乗り手の競技だね
ゴール前で結局全頭揃い踏みなの好き
それこそ、JC有馬ぐらいの賞金出ないと出す意味ないからな
最近は菊花賞ですらどうなんみたいな言われ方するし
よし、グランドナショナルを実装しよう（約6,907m)
見る方は良いけど馬を出す側からしたら故障の心配もあって賞金少ないんじゃ出す旨味がないからな
重賞にして賞金増やせばまだ良いかもしれないけど
実際固有回復もちは3400以上だと異常に強い
大体みんな長くても3200までしか想定してないせいもあるが
障害競争だと4000mあるのになあ。障害の有無ってやっぱそんだけ違うんかなあ。
障害あるので減速します、斤量60kg負わせます
無理矢理にでもスピードを抑えることによって怪我無く4000m走らせられるという面もある…らしい
障害競争だと4000mあるのになあ。障害の有無ってやっぱそんだけ違うんかなあ。
???「このマイル死ぬほど長えデース…」
回復固有はチムレで暴れてるからまあ…
エアダブリンのレコードが残ってる時点で3600すら本気で走らせる気も能力も無いからな
力で押し切れる馬が出ない限り、牽制し合うしかないからスタミナの前に騎手の腕で決まっちゃう
リアルでは廃れたレースもゲームならやりたい放題や
タキオン固有はチャンミだと3位4位の時だからすんごい使いにくいっていう
というか海外には普通にある
英ゴールドカップなんか有名
客側も途中でダレてきそう
中距離が人気なのもその辺が関係あるんじゃない？
ブラッドストーンＳ：中山芝３２００→２２００→１６００→ダート１２００（今ココ）
嵐山Ｓ ：京都芝３０００（廃止）
長距離さんぇ…
嵐山は実質的には時期が変わっただけ（万葉ステークス）やで
それは知ってるけどガチステイヤーが菊花賞の叩きに使ってこその嵐山Ｓじゃないか…
ブラッドストーンS（準OP D1200）は、現在「もっとも条件の変わってない準OP競走」だそうで、3200時代を知っているのは相当おっさんだそうで・・・
全く無くなるのは寂しいから、今くらいの数がちょうど良いんじゃない?
中山グランドジャンプも動画見てて「長いな…」ってなるもんな
一般的な人が観ていて長いと感じる距離だから、廃れていくというのはありそうだな
ステイヤーズSが一応G2だけど将来G1にならないかな
もう一つくらい長距離G1あった方が面白い
スプリント(高松宮-スプリンターズステークス)
マイル(安田記念-マイルCS)
みたいに天皇賞春-ステイヤーズステークスで春秋出来たら面白そうである
レーティングは知らん
ステイヤーズステークスはむしろG3のレートに近いんじゃなかったっけ…？
とにかく長距離は人気ない…
長距離の準オープンや重賞を増やしたり賞金を上げると長距離のレベルも上がって、層も厚くなるかもしれないね
でも将来的には今よりも長距離レースが廃れて、菊花賞が3歳、古馬混合戦となる可能性の方がありそう
賞金を上げればそうなるかも知れないが
でも長距離は馬券売れないからな
良くJRAが軽視してると長距離のファンは言うが、馬主も出したがらないが客も馬券買わないからね
皐月賞より馬券売上少ない年の方がけっこう多いのにこれまで菊の方が賞金高かったし
その点では配慮してる
来年からは同額になるけど
3000mで勝ち負け出来る馬は有馬いくし
降格はあってもG1は50年後にもないんじゃない
マックやライスの頃ならともかく陣営が有馬ですら長いって言って出さない馬が菊花賞取れちゃうレベルの現代競馬で長距離増やしてもしゃーないでしょ
レースの格的には阪神大賞典の方がまだ可能性あると思うぞ
この前のステイヤーズステークス、初めて見たが、素人目にもゆっくりだと感じたな
長距離レースで削り合うレベルで競り合いをしたら、危険なんだろうな…
スタミナの消費を抑えるためにスピードはほどほどに育成した方がいいな
馬は持久力保てる奴がいるだろうけど
見てる人間の持久力が持たないんだろね
人間雑魚杉
なんでそういう結論になる
終盤は全員トコトコ不可避で根性が問われるのか…
あれ？ちょっと面白そうだぞ
馬ってイメージに反して意外と持久力無いし、あんまり無理させると故障の原因になるからな
4000になると馬という種が全力で走れる限界値に近い
そうなるとジョギングみたいなレースになってしまうし見てる方としてもつまらんだろう
障害は大障害とグランドジャンプが4000m超えやな
そういやオジュウは大障害出るみたいだけどアップは元気にしてるかな？デマ？らしきものもあって近況全く分からんから気になる…
今の長距離レースだと結局スピードカンスト前提でスタミナ盛るみたいな感じだからスタ根カンストが強いレースがあっても面白いかもね
まず、ゲームの仕様上スピードが高くないと終盤で勝てないようになっているからなぁ
長距離でスタミナと根性が生きるのはいいがスピード至上は変わらん
長距離が一番レースの設計悪いと感じるわ…
カドラン賞実装しないかな
某メダル（？）ゲームでは5000mの特別レースがあってだな・・・
（当然道中はカットされるわけだが）
モンゴル競馬には30kmのレースがあるんだっけ
サラブレッドには無理だな
走破タイムが予想以上に速いんだよなあれ…
サラブレッドじゃ本当に無理
人間のレースなら2時間ぶっ通しでも需要あるのになぁ
どうしてないかは需要がないからに尽きる
見てるだけの観客ですら飽きるし人気ないのに、怪我のリスクが増えるだけの馬主からすりゃメリット皆無だものな
中国では8000mのレースもあるんだろ
それでメジロアルダン産駒が無双したとかなんとか
でも個人的にはやっぱ春天勝ってる馬こそほんとに強い馬みたいなイメージがあるから長距離路線はもうちょっと番組頑張って欲しいな
最強馬として候補が上がる7冠馬。牝馬限定戦をノーカンにすれば7冠馬はわずか4頭
シンボリルドルフ、テイエムオペラオー、ディープインパクト、キタサンブラック
どのレースでも強かった彼らはみんな天皇賞春を勝ってる。
細かい事だがG1を7勝と７冠は違うぞ
三冠馬が更にG1勝ちを重ねて4冠5冠になるのでキタサンとかオペラオーは通常7冠馬とは呼ばれない
本来はクラシック取った数が◯冠なんだよね
それとは別に世紀末覇王とかと同じ感じで五冠馬とか七冠馬とかって２つ名が付けられてる馬がいて、これらは基本的には特定の馬を指す
オルフェーヴルはクラシック三冠を含むG1 6勝ちしてるけど、六冠馬って呼ばれることはあまりないし、Mr.CBも四冠馬とは呼ばれない。コントレイルが四冠馬や五冠馬って呼ばれるようにもならないと思う
>広い意味では7つのＧⅠを制覇した馬は7冠馬なのですが
本来の七冠馬とはクラシック3冠(皐月賞・日本ダービー・菊花賞)を制し、なおかつ古馬ＧⅠを4つ制した馬を7冠馬と呼びます
らしいで、古馬G1が春天・秋天・JC・有馬・(宝塚)
宝塚は昔は格が落ちたから冠に入れてない時もあるそうで
馬にも負担かかるけど、騎手の方が先に落ちるんじゃないかな。
障害競走なら4000m以上のレースも結構あるだろ！
グランドナショナルは6907mだし
周回遅れのモブロック
モンゴルダービー「1000kmや」
あれはリレー形式よ
でも一頭ごとに40kmずつ走るから普通にマラソンなんよな
無駄に長いと観てる方もダレる。
…ただ、某マスクド三冠馬が阪神大賞典でやらかした珍走も長距離だからこそ実現したと云える。（距離が短いと追付く力があってもその前にレースが終わってしまう）
それに実況の青島驀進王はどうする？1000ｍから先は無言になるぞ。
4000mはともかく3000m超の重賞を通年で新設すれば目指す陣営は増えそうだが
トウカイトリックみたいなの
繁殖入りした後のマーケット規模の方が比重が大きいだろうから微妙じゃないの
鶏卵の関係かもしれんけど
ダート馬みたいに繁殖としての人気より目先の賞金という陣営も増ると思う
専業ダート馬はやっぱり繁殖としては今でも人気がないし
同じところ3回走ってて草
まあそもそも長距離の需要自体がなあ。今なんか天皇賞や菊花賞でさえ軽視されてるもの
菊花賞に至ってはモデルになったセントレジャーの衰退もあるし距離短縮論さえ出てるからなぁ…
イギリスだと二冠勝った馬でも
三冠目指さず凱旋門行ったりするしな
平地の最長G1はイギリスのゴールドカップ(19f210y≒4014m)かな
総合馬術(約6km)でええやん
ライスシャワーが4連覇しそう
トリック爺さんの適性距離ですね
そもそも一番長い距離を走れるor歩けるのは人間だったり。サラブレッドもそんなに長く走れるようには体できてない。グランドナショナルとかフラフラのまま飛越するのはショッキング動画見てる気分になれる
いろんなものを食べることが出来るとか人間は動物の中でも異質だよね
ここまで環境無視して地表全体に繁殖してる動物が人間くらいしかいない
たまねぎとかにんにくとかアボカドとかカカオとかコーヒーとか
食べられないように猛毒にしたのに何でこいつら喜んで食ってるの？ってなる
ウマ娘では廃れとかたぶんないだろうから
ルムマでいいから今は廃止されたレースの形式でもやれたら面白いかもとは思う
ダート長距離はベレー帽の紳士が叩いてた印象。
地方のダート3000とかハロン15秒とかザラだし。
春天でも長いのに4000とか白目剥くわ
エクリプスとか4マイル走ってんのな
そりゃ無茶苦茶な馬身差つくのか
ていうか基本マッチレースだったのか
長ければ長いほど正確にラップ刻む自分との戦い（馬なら馬と鞍上か？）になるので見どころさんが迷子になりそう
海外だとガドラン賞とか4000ｍのGIある
でも馬が疲れてコンスタントにレース出られなくなって賞金も稼げないから
主に馬を持ってる側の理由で廃れていった
チャンミで一度も春天をスキップor倍速したことがない人だけ文句を言いなさい
しかしチャンミは別にGIレースに拘る必要ないだろ
1000直とか3600とかあってもいいと思うのだが
ウマ娘「3、4kmでも長いのに42.195km走るヒト娘怖すぎ……」
野球がテンポが遅くて不人気で申告敬遠とかできたみたいに、時間がかかるものは世界的に人気が落ちてるから。
レースとして面白くないのと長距離のレース自体少ないからそこにあわせて生産や調教していくのもしんどいしで仕方ない面はある
面子が激ヤバのステイヤーズステークスすら今の時期以外に動かしようないし
出来ても見ないやつが物言ってるんじゃしょうもない
超長距離なんてヘロヘロ顔愛好家しか喜ばない代物じゃないの・・・是非やって下さいお願いします！
ディープインパクトには勝てなかったがディープインパクトの産駒には勝ったトウカイトリックとかいう爺
フィエールマン（主な勝ち鞍：菊花賞、天皇賞（春）×2）
個人的に美しいと思う成績。
アルバート（主な勝ち鞍：ステイヤーズS×3、ダイヤモンドS）
これもなかなかに綺麗。
中東のラクダレース(競駝)だと10kmあたりが平均的な距離だとか