1: 名無しさん
ウイポローテかな
2: 名無しさん
育成シナリオで分岐する奴
3: 名無しさん
シニアはBCクラシックで終わりって決まってるはずなのに凱旋門賞されたらライターの人頭抱えそう
4: 名無しさん
今から凱旋門挑戦したら後でらーくのシナリオリンク追加されるのかな
5: 名無しさん
凱旋門賞ダート説を実証しにいくのか
6: 名無しさん
イノベーションの創造とかなんとかで一つ
8: 名無しさん
BCと凱旋門はシナジー感じる
9: 名無しさん
BC勝った子のローテじゃないでしょ！
12: 名無しさん
芝の夢は有馬記念でいいだろ…！
17: 名無しさん
これで勝てたらクソ提案してくるウイポの調教師の正しさが証明される
15: 名無しさん
エンディング後の高難度ダンジョンみたいなもんだから…
10: 名無しさん
強いのは分かったから
あとは夢を見たいいいいって感じだな…
あとは夢を見たいいいいって感じだな…
1000: 名無しのトレーナー 2018/01/01(月) 00:00:00.00 ID:umamusume
![【競馬】クロワデュノール[7-1-0-2]](https://i0.wp.com/umamusume.net/wp-content/uploads/2026/05/qVBlk.jpg?fit=150%2C114&ssl=1)
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コメント一覧(116)
王道を往く(威風堂々)
やっぱり僕は王道を征く…愛チャンピオンS→凱旋門賞ローテですか
ふただんがまえのローテ
もう好きなことやればいっすよ
もし凱旋門賞に勝っちゃったら
どうなっちゃうんですか？
知らんのか
私も知らん(畏怖)
年度代表馬が決まる
シナリオ班が困る
アプリが彼のキャンバスになる、と矢作師が…
最大の試練が待ち受けている
過去の戦いの知恵を宿したシナリオ班が静かに呟いた
真面目に日本史上最強馬って名乗っていいと思う
日本史上最強（中央賞金720万円）
やった馬いないから世界の競馬史に残るレベルだぞ
日本の芝以外最強ではあるな
呪いが終わる
勝ち方にもよるけどエバヤンレベルのダート馬でしか勝てないということで少なくとも芝クラシック路線の3歳馬を行かせようという風潮はなくなるんじゃないかな
２００５年頃か、競馬最強の法則に載ってたアンカツのコメント要約
特に価値が高いと思えない凱旋門賞に執着する意味が俺には分からないけど、
（挑戦するにしても他にも色々あるやろって感じ）
これは外野から来た人間だから思う事で、これまで関わってきた人達は勝つまで引けんのやろね。
惜しいところには来てるし誰か勝てると良いね。
２０年以上経っても終わっとらんでアンカツ。
エバヤンが終わらせられると良いな。
種牡馬価値がわけわからんレベルになる
そりゃあ日本競馬史において永遠に語られ続ける歴史的名馬の誕生よ
芝ダート適性がＡになる
サウジ民が脳を焼かれる
アニメが続編増えるやろなw
リアステが星座になる
「ちょ？！まって！！！」
とにかくケガだけはしないでくれよ
夢も見たいが次も見たいんだ
夢が走っておる
凱旋門いくんか応援してるぞ（やべーよやべーよ、ネタで言ってたのにマジで行く可能性あるんかよ大丈夫か？）
踏みしめた大地が彼のキャンバスになるから
どこへでも行くといいさ
有馬記念を最後のレ―スとして考えるなら凱旋門の方ローテとしては良いんだけどな、BCだと輸送と間隔で結構大変になる、有馬基準にしないならBCの方しっかり走れるローテではある
馬体重に関しては去年3着のソジーが香港に行った時に530kg超えてたって言う現実があって一概にダメとも言い切れなくなった
またしてもクソローテを組まさせる
坂井 瑠星さん （28）
一度でいいから聞いてみたい
りゅーせーの累積マイレージ
この馬体で凱旋門賞勝てるとは思えんがオーナー次第かね
夢のある選択肢だがねぇ
凱旋門に勝算はあるのか？
勝算よりどれぐらい芝で走れるか調べておきたいんだと思う
凱旋門賞で好走すれば種付料上がってさらに人気になるし
なら有馬でいい？そうだね…
矢作が種付料気にしてローテ決めるメリットってなんかあるのか？
単に芝ダートの最高峰レース制覇っていう野心とか考えないのか？
そもそも藤田会長は最初国内ダート路線で行く気だったが、矢作師が「海外レースで勝てば種牡馬価値が１ケタ変わりますよ！」と推したことで海外路線に変えたっていう事実があってだな
https://gendai.media/articles/-/166104?page=3
いうて凱旋門賞って芝走れるかの確認の為に使えるんか？もちろん勝ったら価値自体は爆上がりだろうけど
凱旋門好走のオルフェーヴルがダートよく出してるもんね…
キズナもダート馬を出してたりするし
有馬なら日本の芝馬も期待しそうだけど凱旋門だと余計に分からなくなるかも
矢作の希望：現実的に勝てる見込みがあるBCCダートルート
社長の希望：凱旋門挑戦して締めに有馬！の芝ロマンルート
と予想
社長は「引退延期してサウジ三連覇！」とか言い出して『酒飲ませて体張ってでも止めます』と矢作に言われてた位だし、将来とかよりロマン優先派っぽい
まあぶっちゃけロマンを追わない限り偉業や夢なんて叶えられんからな
現実的な路線も勿論悪くないけど、そこで得られるのは現実的な結果で想像を超える事はないし
もう実業家として成功してるし、馬でビジネス的な成功なんて求めてないだろうしね
矢作先生だけじゃなく馬産関係全体で止められるだろうけど
芝適性はあるかもしれんが坂に負けそう
凱旋門賞という以前に、単純にエバヤンが2000超えた距離未経験なのが不安
雨降ると厳しいかもしれない
ネックは馬体重、馬場が粘土質でくそ柔らかいので体重重い馬は足が沈んで不利
凱旋門とBC両方出て勝てばええやん
ウィポで勧められるやつ
ジョッキークラブGC使うのは東海岸BC狙うなら考えたいローテ。
キーンランド直行は馬にとって過酷過ぎるからワンクッション置きたいのよね。
馬主の経済的負担がエグいという問題も藤田オーナーなら今更の話だしな。
愛チャン凱旋門は愛チャンで全然だった場合帰国して南部杯→チャンピオンズのお茶濁しかも。
愛チャンからBCは日程的にもキツいから考えてないだろうし、有馬も芝適性で立ち消えになる。
流石にジョッキークラブ金杯からBCクラシック行ってお釣りがあったら有馬って感じだと思うけどな
凱旋門は矢作が止めるんじゃないか
ウイポで凱旋門賞勝つと調教師がBCターフも出ましょうって言ってくるよな
疲れが取れないんだよな
勝てる馬は勝てるけど
ドバイは砂が合わん説あったけど欧州芝どーなんでしょうーね
行けちゃったらエライこっちゃの気がするが
ロンシャンの場合問題なのは芝よりも芝の下の地面だからなあ
柔らかすぎて田んぼなんよ
とち狂ったか…？と思ったがダートでやることは今年BCくらいしかないからな…
3歳の時のシンエンペラーみたいな感じか
国内専念であと4走くらいして欲しかった感もある
ロマちもそうだけど芝最強馬ダート最強馬が殴り込んでくるの好き
やることやったからロマン追い出しとる
今はラスダン後の裏ダンやってるみたいな感じやしな
なあ。
クロフネみたいに芝とダート両方バケモノみたいな種牡馬って生産者から見てどうなんだろう
ファンとしては見ていて楽しいんだけど、生産としては狙いが絞りにくいのかな
フォーエバーヤングという美酒に酔ってるんだよ。強さに酔う最高だからな。
ウオッカに実は近いと思う。あれも浪漫砲やったからなローテとかも。
新参者だからイケイケなのかも。でもそれで良い。若さの強みは青臭い勢いだからな
イケイケでケンタッキーダービー勝った日本人馬主いるもんなあ
BCC連覇は前例あるけどBCCと凱旋門賞を勝つのは史上初だからそっちに挑戦してほしい
個人的には今後の日本競馬界の礎として凱旋門行ってみてほしい。前からひそやかに囁かれてるクソつよいダート馬の方がまだ立ち回れる説の答えが欲しい
凱旋門行くルートって愛チャンピオンSを走るって書いてあるけど、その場合そこでこれは芝無理だなってなったらどうすんだろうな
BC連覇でしょ？
極論そこで引退でもいいんじゃね？
そこからBC出るのはしんどいだろうし、出す価値のあるレースがないなら即時引退で十分な種牡馬価値がつく実績は挙げてるわけだし
日本に帰って休んで東京大賞典ルートかオーナーが中央のレ―スって言ってたからチャンピオンズカップルートじゃないかな
東京大賞典とかチャンピオンズカップってオッズいくらになるんだろう
日本から太平洋横断のアメリカ東海岸輸送が大変なら欧州から大西洋ルートで輸送すればええやんでBC参戦？
それをやる場合は少し長めに欧州で調整してからキーンランド殴り込みになるかな。
東海岸と言ってもシカゴやレキシントンまで飛ばすとやっぱり遠いから、
体調調整はキッチリやってから動かさないといけないし難易度は低くない。
90日縛り（出国～帰国が90日以内だと検疫3ヶ月→10日になる）あるから愛チャンピオンシップ→BCはまあ無理。
正確に言うと有馬確定で駄目になってそのまま引退な上に、種牡馬生活も大分遅めに開始になる
去年の愛チャンピオンSに出たシンエンペラーが8月28日出国でフォーエバーヤングの去年秋の帰国が11月5日だからそのくらいの日程なら90日ルール大丈夫じゃね？
出国は8月末、帰国は11月頭になるから90日ルールは余裕よ。
余談だが、アメリカクラシック三冠とかはこのルールもあって厳しい。
サウジから海外にいるワンダーディーンの場合は第2戦プリークネスの時点でタイムオーバーしてしまう。
もし凱旋門賞勝っちゃったらオブライエンとクールモアも脳焼かれて大変なことになりそう
そろそろ日本馬が凱旋門賞勝てないという呪いを終わらしてくれ
シンエンペラーと勘違いしたでござる
なんかシンエンペラーでやりたかったことをやってんな。
“幻想（ユメ）”は十分に魅せてくれたので種牡馬入りしてくれないかなという想いもある。夜中に寝落ちしてTV付けたら丁度スタートしてBC勝っちゃったんでそのまま呆然としてたわ
素人目には無理に凱旋門行くより日本や中東やアメリカで良くない？とは思う
賞金とか欧州競馬に強い血統とか得られるものが相対的に微妙な感じする
凱旋門賞で得られる最も大きなものはロマンと栄誉だ
凱旋門派はロマン以外にエバヤンの東海岸適性を危惧してる人もいる
ドバイが苦手ならまだ芝挑戦のほうがマシな結果を出せそう
ウマのシナリオくらいでしかレースのローテ把握してないんだけど、もしこのローテ走るとなると何月と何月に走ることになるん？
愛CS：9月前半
JCGC：9月後半
凱旋門：10月後半
BCC：11月前半
ドバイに勝ってたらこんなローテは考えもしなかっただろうな
種牡馬価値を落とさないように、また万が一の故障もないように大事に大事に使って年内引退だったはず
あの敗戦である意味「雑に」使えるようになった
いや関係ないでしょ、ドバイの結果に関わらずこのローテは予想の範囲内でしょ、大事に大事にって言うけど国内で使うレースなんてほぼないんだから秋どこ使うか現実的に考えたらこういうローテしかない
これ雑なの？笑
そこから有馬記念へ転戦するんでしょ？
ラストランは絶対日本で走って欲しいね
世界中転戦してると今のウマ娘でエバヤンのシナリオに対応できるんでしょうかね
もっといろいろ準備しないと6周年での育成実装とか時期尚早かもしれませんよ
５５０㌔近い馬体でロンシャンは正直止めといたほうがいいと思うんだけどなぁ…
ソジー
勝ち負け云々じゃなくてここまでデカい馬だと脚元が心配なのよ、今日のノーブルさんも５５０近い超大型馬やったし…
馬体重派は反対意見もあるけど、今の日本馬にとっては正しいものだと俺も思う。
偉大な凱旋門賞馬達がBCクラシックで勝てなかった歴史と同じように、勝て内には勝てないだけの理由があると思いたい。
そう言う意味では大反対ではある。ただ、見たいと言うファン達を抑える理由にはならないとも理解はしている。悩ましいですね・・・。
BCクラシック挑戦した凱旋門賞馬ってサキー以外にいたっけ？
一例しかないしその一例も僅差の2着だから言うほど反対する理由にはならない気が
ロンシャン競馬場自体がフランスの騎手でも難しいと聞いてるんで普段から騎乗経験無いとそこそこ厳しいと思う
一番見たいと思ってるのはきっとオーナーだから抑える理由も謂れも無いし悩む必要もない
てかジョッキーGCって仮に出走したら日本馬として史上初か？
本当に歴史を作っていくな
無茶なローテについて酒を飲ませてでもオーナーを止めるなんて言ってたけどなんか止まるか怪しくなってきたな
夢があっていいけど
怪我だけは止めてくれ
ダートとはいえ2000mまでしか走ってないエバヤンに京都の坂どころではない坂超えした上で2400m走りきれるのだろうか
それにThe素人意見だけどドバイでの負けも現地滞在故に日本での調教と同じもの出来ずになまっちゃってたんじゃと
矢作師の見解だと馬場っぽいって話だったけどね。
コーナリングで脚取られてもたついてたのは確かだし、日本でも同じ挙動。
サウジとデルマーではそんなでもないから馬場という見解に一定の説得力はある。
距離については2000で過不足なしかもう少し伸ばせるぐらいのスタミナはある。
ひたすら登坂スタートかつワンターンの2400となると息入れ難しいなとはなる。
有馬はコーナー6つある分スタミナはある程度なら誤魔化せる。
エバヤン自身が「どっちにしようかなぁ」って考えてる風に見える
日本で種牡馬になったところでBCクラシック制覇とサウジ連覇の看板あろうが所詮ダートって扱いの値段だろうし芝走らないで終わりたくないのはわかる。
それでわざわざ愛チャン凱旋門が候補なのはロマン全振りでビビる。
シンエンペラーで経験済みですから、調整が上手くいく保証がある程度あるんでしょうな
それにしても壮大というか浪漫溢れる計画だこと。無責任な身としてはワクワクしてしまう
まぁ無理やろ
ロイヤルファミリーみたいに凱旋門後に有馬行かない？
そして伝説へ
まあどうなろうと藤田会長の好きにするだけだよなあ
上の方でも書かれてるけどBCクラシック勝った時点で
後の競走馬生はボーナスステージみたいなもんだし
たいようのマキバオーじみてきた
ダービー馬つれていけば・・・
凱旋門賞は体重ゲーだと思ってて、今550kgあるから、500くらいまでは絞りたいね。
案外ダート馬の方が適性ありそう。案外いいとこ行くんじゃないかな。
フレーム的にデカい馬なのにそんなのもうガッリガリになってるやろｗ
BCC路線も東西制覇という米国馬ですら居ない大偉業だからこっちもかなり凄いんだけどな
BCC凱旋門両睨みが現実的な話として進んでるのがもう意味が分からない
えっダメですか
どっちも見てぇし、もう種牡馬として次の夢も見せてほしいし、エバヤンくん3頭くらいになりませんか？
こういう夢のある事してくれるから個人馬主さんは大切にしないとな
＞凱旋門賞は、450〜460kg台の比較的軽い馬体重の馬が好走する傾向にあり、勝ち馬の平均は464.75kg
エバヤンくん、今から100kgくらいダイエットしよう（提案
大型馬で芝挑戦はレース場は慎重に選んでくれとしか言いようがない。
仮にも日本馬初のBCC勝利馬なんだから。
無事である事を最優先してくれ。
先ず飛行機が飛ぶかだな、アメリカフランスはいいとしても、日本が飛ばせるような状況じゃないと思う。
国内競馬?こんな状で出来る訳無いだろ?