1: 名無しさん
なんかここおかしくない？
2: 名無しさん
坂にする必要ってあんのかな
3: 名無しさん
人間用のトラックコースもこんな感じにしようよ
4: 名無しさん
なにもそんな府中の中でも芝2300とかいう特殊コース…
6: 名無しさん
高低差200メートルの坂！！
12: 名無しさん
東京競馬場 高低差最大2.7m
京都競馬場 高低差最大4.3m
中山競馬場 高低差最大5.3m
ロンシャン 高低差最大10m
アスコット 高低差最大22m
京都競馬場 高低差最大4.3m
中山競馬場 高低差最大5.3m
ロンシャン 高低差最大10m
アスコット 高低差最大22m
18: 名無しさん
>>12
日本馬が苦戦しても仕方ないなこりゃ
日本馬が苦戦しても仕方ないなこりゃ
27: 名無しさん
>>18最近新規で作られているトレセンのコースが何処も凄い坂道コースになっているのはそういう事か？
19: 名無しさん
>>12山登りコースすぎる
13: 名無しさん
心臓破りの坂
14: 名無しさん
フラットより坂を得意にしてる馬もいるしな
41: 名無しさん
こうしてみると府中専用機という概念が生まれるのも自然な帰結って感じだ
15: 名無しさん
香港やドバイは勝つけど欧州無理なのって
輸送や馬場とか洋芝とか言われるけど競馬場の高低差もでけえよね…
輸送や馬場とか洋芝とか言われるけど競馬場の高低差もでけえよね…
21: 名無しさん
描かれてないけどコースの真ん中に犬も居る
23: 名無しさん
軍馬鍛える名残りだっけ
24: 名無しさん
あとは欧州が自然にコース作ったゆえに起伏あるのを人工的に再現したのもあったはず
26: 名無しさん
凱旋門とか見るとマジ森切り開いたみたいなコース突っ込んでくよね
逆にドバイ･サウジなんかは高低差が1m未満らしい
逆にドバイ･サウジなんかは高低差が1m未満らしい
29: 名無しさん
>>26
というか実際欧州のは元々あった草原にコース作ってそこからどんどん発展していった経緯があるから
本当に天然のコースなんよ
日本は全部一から作って芝も専用の敷いてるから整備されすぎってぐらい
というか実際欧州のは元々あった草原にコース作ってそこからどんどん発展していった経緯があるから
本当に天然のコースなんよ
日本は全部一から作って芝も専用の敷いてるから整備されすぎってぐらい
31: 名無しさん
凱旋門賞はこの坂をワカメ芝の上で走るんだからそりゃパワーもスタミナも必要になるわな
32: 名無しさん
欧州向けトレーニングってのはやろうと思えばやれんだろうけど
需要があるのは日本のコースで超強い奴が欧州行っても強かったってストーリーだから…
需要があるのは日本のコースで超強い奴が欧州行っても強かったってストーリーだから…
33: 名無しさん
>>32
今から全国の競馬場に坂道増設かあ…
今から全国の競馬場に坂道増設かあ…
38: 名無しさん
向こうの馬ってそんなに坂に強いんだなぁ
39: 名無しさん
>>38
向こうは太ももとバネの強さがモノを言うラリーコースで
逆に日本ドバイアメリカは平地でやるスポーツだから全然違う
向こうは太ももとバネの強さがモノを言うラリーコースで
逆に日本ドバイアメリカは平地でやるスポーツだから全然違う
43: 名無しさん
坂の無いコースの方が世界の圧倒的主流だから日本はこれでも頑張ってる
59: 名無しさん
シングレアニメで坂っていうより壁だったけど実際の競馬場もこんな感じなのかよ
62: 名無しさん
残り400mを切った所で高低差200mの試練の坂が待ち受けるからな
42: 名無しさん
お馬さんも大変なんだな…
1000: 名無しのトレーナー 2018/01/01(月) 00:00:00.00 ID:umamusume
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