437: 名無しさん
>>417
う、ウィラーだけど車両はチャーター他社の”4列シート”だぁ
ケツの肉が取れる夢みたいでくださいね
う、ウィラーだけど車両はチャーター他社の”4列シート”だぁ
ケツの肉が取れる夢みたいでくださいね
443: 名無しさん
>>423
大学生の頃とかは4列でもどんとこい!だったけど
段々辛くなって3列にしたりしてたな
というか今じゃ深夜バスは無理
大学生の頃とかは4列でもどんとこい!だったけど
段々辛くなって3列にしたりしてたな
というか今じゃ深夜バスは無理
439: 名無しさん
夜行バスはもうやだ・・・
451: 名無しさん
おれももう深夜バス無理
468: 名無しさん
>>451
大学生の頃は盛岡や神戸までバスで移動してましたねえ(遠い目
安全性云々はあれどツアーバスは移動機会の選択肢を増やしてくれました
大学生の頃は盛岡や神戸までバスで移動してましたねえ(遠い目
安全性云々はあれどツアーバスは移動機会の選択肢を増やしてくれました
475: 名無しさん
人間ですら長距離移動したら普通に疲れるんだから
競走馬の遠征時のストレスってやっぱ相当なんだろうな…
競走馬の遠征時のストレスってやっぱ相当なんだろうな…
490: 名無しさん
>>475
馬運車で移動中はずっと立ちっぱなしなのかあれ?すごい疲れそう
馬運車で移動中はずっと立ちっぱなしなのかあれ?すごい疲れそう
481: 名無しさん
>>475
オレの一口函館に輸送したら30kg減ってて悲しい
オレの一口函館に輸送したら30kg減ってて悲しい
484: 名無しさん
>>481
何で人間は移動しただけで体重減らないんだろうな…
何で人間は移動しただけで体重減らないんだろうな…
483: 名無しさん
>>475
繊細な生き物だしねぇ
普段暮らしてる馬房じゃなかったり景色が変わっただけでも食欲ガタ落ちする馬もザラだというし
繊細な生き物だしねぇ
普段暮らしてる馬房じゃなかったり景色が変わっただけでも食欲ガタ落ちする馬もザラだというし
485: 名無しさん
>>475
輸送ガレが普通なんでしょうねえ
矢作厩舎のノウハウはすごいもんだ
…以前輸送ガレならぬ輸送太りしたり他馬の機内食食ったヤツがいましたね
輸送ガレが普通なんでしょうねえ
矢作厩舎のノウハウはすごいもんだ
…以前輸送ガレならぬ輸送太りしたり他馬の機内食食ったヤツがいましたね
489: 名無しさん
>>485
カレンし-らない
カレンし-らない
498: 名無しさん
カレンチャンでもカナロアの餌強奪したのに痩せてしまったんだ
530: 名無しさん
はかた号には乗ったことはないが
東京─倉敷の高速バスには乗った
辛いよね
東京─倉敷の高速バスには乗った
辛いよね
537: 名無しさん
昔は日曜にイベント参加夜行バスで帰ってそのまま仕事場へ
なんて生活できてたのになぁ
なんて生活できてたのになぁ
547: 名無しさん
>>537
年を重ねるにつれて健康と体力を失うかわりにお金や名誉を手に入れるのが正しい人生や
年を重ねるにつれて健康と体力を失うかわりにお金や名誉を手に入れるのが正しい人生や
1000: 名無しのトレーナー 2018/01/01(月) 00:00:00.00 ID:umamusume



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